Diante das crescentes tensões no Oriente Médio e dos riscos no estreito de Ormuz, o presidente Vladimir Putin voltou a defender uma alternativa estratégica liderada pela Rússia: transformar o Ártico em uma nova artéria do comércio internacional.

A chamada Rota do Mar do Norte desponta como solução para reduzir a dependência de rotas tradicionais, muitas delas localizadas em regiões instáveis e marcadas por conflitos. Além disso, o novo corredor promete encurtar significativamente o trajeto entre a Ásia e a Europa. Com investimentos robustos em portos, quebra-gelos e infraestrutura, Moscou aposta no Ártico como símbolo de soberania logística e independência econômica.

Quais são os impactos desse novo caminho para o comércio global? Haverá resistência internacional? A Rota do Mar do Norte pode de fato aliviar os gargalos logísticos provocados pelas atuais tensões mundiais?

Para analisar o tema, Melina Saad e Marcelo Castilho recebem Gabriele Hernandez, doutora em estudos estratégicos pela Universidade Federal Fluminense (UFF), pesquisadora do Núcleo de Avaliação da Conjuntura (NAC) e do Centro para Estudos da América Latina e Caribe (CLACS) da Southwest University of Science and Technology; e Letícia da Luz, mestranda em estudos marítimos da Escola de Guerra Naval (EGN) e pesquisadora voluntária do Grupo Economia do MAR (GEM) - Geopolítica e do NAC - Ártico.

O debate está disponível na Rádio Metropolitana do Rio de Janeiro, 80.5 FM.