Dragagem é retomada no canal do Rio Itajaí-Açu com contrato emergencial de R$ 64 milhões
Após paralisação de 50 dias, empresa holandesa Van Oord assume serviço para garantir navegabilidade e competitividade do Porto de Itajaí
O serviço de dragagem no canal de acesso do Rio Itajaí-Açu, em Santa Catarina, foi retomado no último sábado (4), conforme informou a Superintendência do Porto de Itajaí. A holandesa Van Oord será responsável pela remoção dos sedimentos do fundo do canal, atividade essencial para manter a navegabilidade na região. O contrato emergencial firmado tem valor de R$ 63,8 milhões.
A dragagem estava paralisada há cerca de 50 dias, após a saída da DTA Engenharia, que havia sido contratada em março de 2026, por meio de dispensa de licitação, para realizar o serviço. O contrato anterior era de R$ 44,7 milhões.
O Porto de Itajaí destaca-se como um dos principais polos de movimentação de contêineres do Sul do Brasil, com forte atuação nos segmentos de carnes congeladas, madeira e produtos industrializados. A manutenção da profundidade do canal é considerada estratégica para garantir a competitividade logística frente a outros portos do país, como Santos e Paranaguá.
Apesar da interrupção no serviço de dragagem, as operações nos terminais da região não foram suspensas e nenhum navio deixou de acessar o Porto de Itajaí. De acordo com o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), empresas que dependem do canal relataram que os impactos foram minimizados devido ao período de menores índices de chuvas na região, o que reduziu o acúmulo de sedimentos no fundo do canal.
O setor portuário também questionava a capacidade da DTA Engenharia de atender à demanda, devido à sua inexperiência em operações de dragagem e à dificuldade de mobilizar equipamentos adequados.
Com ampla experiência na área, a Van Oord retorna à região com um contrato de 12 meses, podendo ser prorrogado por mais 48 meses. Segundo a Autoridade Portuária, isso proporcionará maior previsibilidade para a manutenção do canal e para as operações portuárias nos próximos anos.