O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) anunciou, nesta sexta-feira (9), a liberação de um novo investimento de R$ 106,2 milhões para as obras da Ferrovia Transnordestina, por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).

Ao todo, serão liberados R$ 1,806 bilhão do termo aditivo de R$ 3,6 bilhões, assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em novembro de 2024. O objetivo do governo é alcançar R$ 2 bilhões em crédito do FDNE para a Transnordestina Logística (TLSA), empresa controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional e responsável pela construção e futura operação da ferrovia.

Os recursos totais estimados para o projeto somam cerca de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 4,4 bilhões são provenientes da Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI/MIDR).

A liberação das parcelas do aditivo está sendo realizada de forma gradual e deve ser concluída até 2027, conforme informou o ministério. A previsão é que a obra seja finalizada dentro do cronograma estabelecido.

Segundo o MIDR, 79% da Fase I do projeto, que corresponde a 1.206 km, já foram concluídos. Todos os 22 lotes da Ferrovia Transnordestina contam com infraestrutura contratada, conectando São Miguel do Fidalgo (PI) ao Porto do Pecém (CE).

Esta etapa contempla a finalização da maior parte dos trechos que permitirão o funcionamento contínuo da ferrovia até o porto cearense.

Em dezembro passado, foram realizados os primeiros testes de operação da ferrovia entre os estados do Piauí e Ceará, após a emissão da Licença de Operação (LO) pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).

Esse avanço marca o início de uma nova fase para a Transnordestina, que promete transformar o mapa logístico do Nordeste, conectando áreas agrícolas e minerais do interior do Piauí, Pernambuco e Ceará ao Porto do Pecém.

Com extensão prevista de 1.753 quilômetros, a construção da Transnordestina (EF-232 e EF-116) foi iniciada na década de 1990 e deve ligar o município de Eliseu Martins, no sul do Piauí, aos portos de Suape (PE) e Pecém (CE). O projeto abrange 53 municípios.

Por Sputnik Brasil