O dispositivo tem um peso de 14,5 quilogramas e se distingue pelo alcance de supressão de até 150 metros, uma cobertura circular e capacidade de operar na faixa de temperaturas de -40 a +40 graus Celsius.

O aparelho cria interferências na faixa de frequências de 400 a 1.200 megahertz e é fixado ao veículo por meio de ímãs. O dispositivo é alimentado pelas baterias do carro.

"A principal vantagem do novo sistema é a estrutura modular, que permite mudar as frequências de supressão rapidamente e sem qualquer dificuldade, escolhendo entre oito módulos", disse o diretor para o desenvolvimento comercial do Instituto de Pesquisa Vektor, Vyacheslav Lyashuk.

No ano passado, a Rússia conduziu testes bem-sucedidos de um canhão a laser em um campo de testes, durante os quais destruiu vários drones de diferentes tipos. O laser destruiu tanto drones do tipo avião como do tipo quadricóptero.

Por Sputinik Brasil