A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta sexta-feira mudanças importantes na divisão de potência dos motores da Fórmula 1 para a temporada de 2027.

As equipes fecharam um acordo para alterar a proporção de participação do motor na potência total dos carros. Com isso, a divisão passará dos atuais 50%-50% para 60% de combustão interna e 40% de propulsão elétrica.

A decisão foi tomada em uma reunião online realizada nesta sexta-feira, que contou com a presença de chefes de equipe, gestores da Fórmula 1 e representantes das cinco fornecedoras de motores: Ferrari, Ford, Honda, Audi e Mercedes.

Com as novas regras, em 2027, a potência do motor de combustão interna aumentará em cerca de 50 kW, chegando a 400 kW. Esse acréscimo será possível devido ao aumento do fluxo de combustível, enquanto o sistema de recuperação de energia elétrica será reduzido proporcionalmente.

Atualmente, após as mudanças nas regras deste ano, a potência da parte elétrica subiu para 350 kW, enquanto a combustão caiu de 550 para 400 kW. Apesar da divisão real estar em torno de 53%-47%, convencionou-se apresentar ao público como 50%-50% para facilitar o entendimento.

Durante a reunião, também foram revisadas mudanças implementadas pela FIA durante a pausa forçada em abril, provocada pelo cancelamento de dois GPs devido a conflitos no Oriente Médio. O principal objetivo dessas alterações é aprimorar a segurança dos pilotos.