BARCELONA (AP) — Um trem de passageiros de Barcelona caiu na terça-feira depois que um muro de contenção caiu sobre os trilhos, Espanhol disseram autoridades regionais, matando uma pessoa e ferindo pelo menos outras 14.

O acidente na Catalunha, no nordeste da Espanha, ocorreu apenas dois dias depois que uma colisão mortal de um trem matou pelo menos 42 pessoas no sul do país e feriu dezenas de outras.

Os trabalhadores de emergência na terça-feira ainda estavam procurando por mais vítimas nos destroços do domingo acidente de trem mortal isso ocorreu a cerca de 800 quilômetros (497 milhas) de distância, quando a nação começou três dias de luto.

Serviços de emergência na Catalunha disseram que das 15 pessoas afetadas no acidente de terça-feira, três ficaram gravemente feridas. Outros cinco estavam em estado menos grave. Os serviços de emergência disseram que 11 ambulâncias foram enviadas para o local do acidente.

Embora a rede ferroviária de alta velocidade da Espanha funcione sem problemas, o serviço ferroviário suburbano é atormentado por problemas de confiabilidade, embora acidentes que causam ferimentos ou morte também não sejam comuns.

O trem de passageiros caiu perto da cidade de Gelida, localizada a cerca de 35 minutos de Barcelona.

A operadora ferroviária ADIF, da Espanha, disse que o muro de contenção provavelmente desabou devido às fortes chuvas que varreram a região nordeste da Espanha nesta semana.

Mais corpos descobertos no descarrilamento de domingo

Antonio Sanz, ministro regional da Saúde da Andaluzia, onde ocorreu o acidente de domingo, disse à mídia espanhola que o pedágio oficial de o acidente havia subido depois que outro cadáver foi descoberto em um carro severamente danificado.

Em meio à tragédia, surgiu que a menina de 6 anos sobreviveu o naufrágio sem maiores ferimentos, enquanto seus pais, irmão e primo todos pereceram.

Fidel Sáez perdeu a mãe no naufrágio, mas os dois filhos, o irmão e um sobrinho sobreviveram. Sua viagem à capital para ver o musical “The Lion King” se transformou em um pesadelo no caminho de casa.

“Meu irmão foi tirado do respirador. Ele me disse que foi um milagre ele estar vivo. Ele teve que fazer com que as crianças passassem por uma janela,” Sáez disse à emissora de TV nacional TVE. “Ele também me pediu para contar a história de nossa mãe, como ela era boa."

Autoridades de saúde disseram que 39 pessoas permaneceram em hospitais na manhã desta terça-feira, enquanto 83 pessoas foram atendidas e receberam alta.

Entre eles estava Emil Johnson, um cidadão sueco com sede em Málaga que estava viajando para Madri para renovar seu passaporte.

“Provavelmente foram dois, três segundos. E tudo estava quebrado,” Jonsson, sentado em uma cadeira de rodas devido a hematomas nas costelas e nas costas e vestido com parte de um vestido de hospital, disse aos repórteres. “Quando caímos, não sabia quem estava vivo e quem estava morto.”

Carruagens saíam de trilhos

O acidente de domingo aconteceu às 19h45, quando a extremidade traseira de um trem que transportava 289 passageiros na rota de Málaga para a capital, Madri, descarrilou e colidiu com um trem de entrada que viajava de Madri para Huelva, outra cidade do sul, de acordo com o operador ferroviário Adif.

A frente do segundo trem, que transportava 184 pessoas, sofreu o impacto do impacto, que derrubou seus dois primeiros vagões da pista e desceu uma encosta de 4 metros (13 pés). Alguns corpos foram encontrados a centenas de metros (pés) do local do acidente, de acordo com a presidente regional da Andaluzia, Juanma Moreno.

Imagens da Associated Press tiradas na terça-feira mostraram os restos dos dois primeiros vagões do segundo trem, separados do resto do trem e deitados ao lado dos trilhos. Os assentos do trem haviam sido ejetados para as rochas que fornecem embalagem sob os trilhos.

Mais ao longo dos trilhos, os oficiais da Guarda Civil inspecionaram o interior do primeiro trem com cães, pois os pertences do passageiro’ estavam espalhados no chão, de acordo com o vídeo distribuído pelas autoridades. O último vagão estava deitado de lado nos trilhos, e o penúltimo vagão estava inclinado para um lado com todas as janelas estilhaçadas.

‘Todas as hipóteses estão abertas’

As autoridades continuam investigando as causas do acidente que Puente chamou de “verdadeiramente estranho” desde que ocorreu em uma linha reta e nenhum dos trens estava em alta velocidade.

Puente disse que as autoridades encontraram uma seção quebrada da pista que possivelmente poderia estar relacionada à origem do acidente, ao mesmo tempo em que insistiu que essa é apenas uma hipótese e que pode levar semanas para chegar a quaisquer conclusões.

“Agora temos que determinar se essa é uma causa ou uma consequência (do descarrilamento),”, disse Puente à rádio espanhola Cadena Ser.

Neste momento, “todas as hipóteses estão abertas,” Grande Marlaska disse a uma coletiva de imprensa. Os investigadores de acidentes analisarão “os trilhos no ponto onde o descarrilamento começou e inspecionarão as rodas" do primeiro trem em um laboratório, acrescentou.

O trem que pulou a pista pertencia à empresa privada Iryo, enquanto o segundo trem pertencia à empresa pública de trens da Espanha, a Renfe.

Iryo disse em um comunicado na segunda-feira que seu trem foi fabricado em 2022 e passou por uma verificação de segurança em 15 de janeiro.

Puente e o presidente da Renfe, Álvaro Fernández, disseram que ambos os trens estavam viajando bem sob o limite de velocidade de 250 kph (155 mph) e “erro humano poderia ser descartado.”

O acidente abalou uma nação que lidera a Europa em quilometragem de trem de alta velocidade e se orgulha de uma rede que é considerada na vanguarda do transporte ferroviário.

“Sem dúvida é um golpe duro, e tenho que trabalhar para que isso não afete a credibilidade e a força da rede,” disse Puente à rádio nacional espanhola RNE na terça-feira, quando perguntado sobre os danos à reputação do sistema ferroviário.

Cena de visita da realeza

O rei Felipe e a rainha Letizia, da Espanha, visitaram o local do acidente, onde cumprimentaram os trabalhadores de emergência, bem como alguns moradores locais que ajudaram nas etapas iniciais do resgate. Depois disso, eles foram para o hospital em Córdoba, onde muitos dos feridos permanecem sob cuidados.

“Todos nós somos responsáveis por não desviar o olhar quando os escombros de uma catástrofe estão sendo removidos", disse Letizia aos repórteres após a visita.

A Guarda Civil da Espanha está coletando amostras de DNA de familiares que temem ter entes queridos entre os mortos não identificados.

Os trens de alta velocidade retomaram o serviço na terça-feira de Madri para Sevilla e Málaga, as maiores cidades da Andaluzia, a região mais populosa da Espanha, mas os passageiros tiveram que percorrer um trecho da viagem por ônibus fornecidos pelo serviço ferroviário. O ministro Puente disse que o serviço normal de trens só será retomado no início de fevereiro.

A companhia aérea espanhola Iberia adicionou mais voos para cidades do sul até domingo para ajudar os viajantes que ficaram presos. Algumas empresas de ônibus também reforçaram seus serviços no sul.