O estreito de Bab el-Mandeb, em evidência desde o início da escalada de EUA e Israel contra o Irã, tem provocado instabilidade no estreito de Ormuz, mas agora, a atenção se volta também para dois atores africanos: Djibuti e Eritreia. Esse estreito é responsável por 12% do comércio de petróleo mundial e, em termos geográficos, a localização privilegiada destes países os elevou "da periferia para o centro do sistema internacional", afirma o especialista em relações internacionais Orlando Mazuze.

A resposta a essa relevância tem sido construída internamente. O governo do Djibuti, por exemplo, vem aprimorando sua infraestrutura e logística, dado que o estreito de Bab el-Mandeb conecta-se ao mar Vermelho, passando pelo canal de Suez até o continente europeu, além de permitir o acesso ao golfo de Áden e, consequentemente, ao oceano Índico.

Por outro lado, Eritreia enfrenta tensões distintas, pois o Djibuti abriga bases militares de grandes potências como Estados Unidos, China, França, Japão e Itália. Segundo Charles Pennaforte, essa presença garante retorno financeiro e reduz a vulnerabilidade a ataques ou pressões, embora também possa torná-lo alvo de crises, ao colocar concorrentes lado a lado.

De acordo com a Organização das Nações Unidas (ONU), o comércio marítimo representa cerca de 80% do volume total do comércio internacional. Com o conflito em andamento no Irã, Djibuti e Eritreia se afirmam como peões significativos nas relações internacionais, conforme enfatiza Pennaforte. "Se o estreito de Bab el-Mandeb for fechado, a situação se agrava. Esse é um fato geopolítico decorrente da presença norte-americana na guerra do Irã", acrescenta o especialista.

Em meio a esse cenário, tanto Eritreia quanto Djibuti podem se beneficiar de recursos adicionais e de uma perspectiva mais favorável do Ocidente em relação a esses países.