PORTO

Antaq aprova edital de leilão de terminal no Porto de Itaqui com restrições

Restrição visa evitar concentração no mercado de fertilizantes na região do Porto de Itaqui (MA).

Por Estadao Conteudo Publicado em 13/08/2026 às 13:48
Antaq

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) aprovou hoje a publicação do edital de licitação para o arrendamento do terminal IQI-16, no Porto de Itaqui (MA), área destinada à movimentação e armazenagem de granéis minerais sólidos, em especial fertilizantes.

A decisão da autarquia estabeleceu uma restrição à empresas ou grupos econômicos que já tenham participação relevante no mercado de fertilizantes do complexo portuário de Itaqui. Pela regra aprovada, caso a participação da empresa somada àquela que obteria com o arrendamento da área ultrapasse 40% do mercado, ela só poderá ser declarada vencedora se não houver outra proposta válida.

A medida vem, segundo a reguladora, para evitar que um novo arrendamento amplie a concentração no mercado de fertilizantes na região. Sem a regra de restrição, a licitação poderia acabar consolidando a posição de atuais agentes como dominantes na região, na visão da Antaq.

Também foi alterada a regra para a atracação de navios no terminal. Em vez de conceder ao futuro arrendatário uma prioridade específica, o edital passa a determinar que a autoridade portuária promova infraestrutura comum suficiente para que o terminal consiga cumprir as metas de movimentação previstas no contrato.

Para a diretoria, uma prioridade automática poderia dificultar a gestão dos berços pela autoridade portuária. A nova redação dá maior flexibilidade para que a administração do porto defina a utilização da infraestrutura conforme critérios de segurança, eficiência logística e gestão dos equipamentos comuns.

O IQI-16 terá capacidade estática mínima de armazenagem de 70 mil toneladas e deverá atingir, segundo as projeções do estudo de mercado, movimentação de aproximadamente 740 mil toneladas de fertilizantes por ano a partir do sétimo ano de contrato. O projeto prevê contrato de 25 anos, investimentos estimados em cerca de R$ 147 milhões e valor global de aproximadamente R$ 1,76 bilhão.