Diálogos registrados na caixa-preta do avião da Voepass, que caiu em Vinhedo e resultou na morte de 62 pessoas, mostram que a aeronave apresentava falhas recorrentes não sinalizadas pelas tripulações.

A transcrição dos áudios consta no laudo da Polícia Federal (PF) sobre a queda, revelado pelo Fantástico, da TV Globo, e confirmado pelo Estadão.

Conforme a PF, a causa do acidente foi a perda de controle em voo, causada pelo acúmulo de gelo na aeronave, pela inoperância do sistema pneumático de degelo e pela não execução adequada de procedimentos necessários para falha no sistema de degelo, degradação de desempenho e estol (perda de sustentação).

O relatório revelou que os pilotos estavam cientes da falha no sistema de degelo. No voo anterior, entre Guarulhos e Cascavel, o alerta AIRFRAME FAULT foi acionado oito vezes e a tripulação realizou reset no dispositivo pelo menos cinco vezes.

Piloto: Ó lá o gelo, o gelo foi embora agora, finalmente, escutei um barulho aqui, foi o gelo que voou. (Comentário na aproximação de Cascavel)

Copiloto: Muito bom, comandante.

Após o pouso, o piloto disse:

Piloto: Chegamos vivos.

Piloto: Ufa, chegamos vivos.

A Polícia Federal observou que os registros demonstram um comportamento sistêmico de falhas, pois diversas mensagens ocorreram em sequência e se repetiram em poucos segundos.

"Quando as tripulações dos voos anteriores deixaram de registrar falhas do sistema de degelo, permitiram que discrepâncias repetitivas e críticas permanecessem ocultas", destacou a PF.

No voo que terminou com a queda, a tripulação comparou a aeronave a um "Fusquinha" ao comentar sobre falhas.

Piloto: É o Airframe que deu fault, pode tirar, pelo menos a gente já sabe que tá... fudido

Copiloto: Olha a situação, se bem que não tá reportado isso aí, mas pra gente não pegar gelo teria que ir no 110, né?

Após o comentário, um sinal sonoro de detecção de gelo foi emitido.

Piloto: Foi só eu falar. O avião escutou. Esse avião parece aquele Fusquinha, Herbie lá, filme bem antigo.

Em seguida, a tripulação fala sobre a presença de gelo e reclama da aeronave.

Copiloto: Bastante gelo ali

Piloto: Éh

Copiloto: Ligar o airframe

Piloto: Essa bosta não tá funcionando, né?

Copiloto: É

Copiloto: Gelo

Uma série de alertas foi emitida: Performance Degradada, Increase Speed e estol, até o último alerta sonoro, que sinaliza proximidade do solo.