A Embraer projeta que o tráfego global de passageiros calculado pela receita por passageiro-quilômetro (RPK) deve crescer a uma taxa média anual de 3,7% entre 2026 e 2045 , sustentada pela expansão do PIB e padrões mais diversificados de comércio, turismo, investimentos e conectividade regional, segundo relatório de demanda de transporte aéreo da companhia.

Por região, a empresa estima que a China terá o crescimento mais forte no período, com alta anual de 5,2% em RPK, seguida por Oriente Médio ( 4,6% ), África ( 4,4% ), América Latina ( 4,3% ), Ásia-Pacífico ( 4,1% ), Europa ( 2,7% , incluindo a região da CEI) e América do Norte ( 2,0% ).

A Embraer afirma ainda que o volume global de RPKs deve atingir 19 trilhões em 2045 , com Ásia-Pacífico e China respondendo por 40% do tráfego mundial. Europa e América do Norte , em conjunto, deverão representar 37% da demanda global, de acordo com o documento.

No mercado de jatos de até 150 assentos, a fabricante prevê demanda por 8,5 mil novas aeronaves nos próximos 20 anos, com valor estimado de US$ 650 bilhões . Do total de entregas previstas, 53% seriam destinados à substituição de aviões mais antigos e 47% ao crescimento de mercado, segundo o relatório.

A Embraer também detalhou que a demanda por novas entregas nesse segmento seria liderado por América do Norte ( 2.670 aeronaves) e Europa e CEI ( 1.870 ), seguidas por China ( 1.470 ), Ásia-Pacífico ( 1.050 ), América Latina ( 740 ), África ( 370 ) e Oriente Médio ( 330 ).