O Estreito de Ormuz teve na quinta-feira, 18, o maior volume diário de travessias em dois meses. Segundo dados compilados pela AXSMarine e publicados no X nesta sexta-feira, 19, 25 embarcações comerciais passadas pela rota marítima.

A transação ocorre após a assinatura de um memorando de entendimento entre EUA e Irã para encerrar a guerra.

O total registrado na quinta é o maior em um único dia desde 18 de abril, quando houve uma breve janela de reabertura depois que o Irã anunciou que a passagem estava aberta ao tráfego comercial naquele momento.

“As 25 travessias totais também são mais de cinco vezes a mídia diária registrada nos primeiros dez dias de junho” , destacou a AXSMarine. Apesar do início da retomada, o fluxo ainda está distante do nível anterior ao conflito, quando o trânsito pelo estreito era de cerca de 110 travessias por dia.

Depois da assinatura do memorando de entendimento, a Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico do Irã divulgou nesta sexta-feira regras para a passagem de embarques pela rota. Em mensagem no Telegram, o órgão informou que os navios deverão apresentar pedidos de trânsito, mas afirmou que as operações serão realizadas “com rapidez” .

“A fim de evitar atrasos na entrada ou saída do Estreito de Ormuz, é obrigatório que o pedido de passagem seja enviado com todas as informações necessárias preenchidas pelo menos 48 horas antes da chegada à área do Estreito” , detalhou a autoridade.

A autoridade iraniana também informou que, durante o período de 60 dias, nenhum imposto será cobrado dos navios. As tarifas de serviços de proteção, segurança e meio ambiente, assim como o correspondente seguro iraniano, ficarão sob responsabilidade do governo do Irã.

“Devido às condições especiais e à existência de certos riscos de segurança na rota de trânsito, e pela necessidade de garantir uma navegação segura e protegida e evitar acidentes marítimos, a cooperativamente da rota e do horário de passagem declarado para cada navio é obrigatória antes de se mover em direção ao estreito; a responsabilidade pelo descumprimento caberá ao proprietário do navio” , acrescentou.