As principais bolsas da Europa encerraram o pregão desta segunda-feira (15) sem direção única, após o anúncio de um entendimento preliminar entre Estados Unidos e Irã para o fim da guerra no Oriente Médio. A possibilidade de reabertura do Estreito de Ormuz foi bem recebida pelos investidores, mas a fragilidade das negociações ainda gerou preocupação.

Em Londres, o FTSE 100 fechou em queda de 0,39%, aos 10.430,62 pontos. Em Frankfurt, o DAX avançou 1,09%, aos 24.903,42 pontos. Em Paris, o CAC 40 subiu 0,40%, aos 8.384,01 pontos. Em Milão, o FTSE MIB teve alta de 0,66%, aos 51.835,95 pontos. Em Madri, o Ibex 35 ganhou 1,45%, aos 19.035,78 pontos. Já em Lisboa, o PSI 20 recuou 0,52%, aos 9.046,15 pontos. As cotações são preliminares.

O setor de energia ficou pressionado pela queda acentuada dos preços do petróleo nesta sessão. Petroleiras como BP, TotalEnergies e Shell registraram baixas de até quase 5% em suas ações.

Na direção oposta, companhias aéreas foram beneficiadas pelo alívio das preocupações com o aumento dos preços do combustível de aviação. As ações da Deutsche Lufthansa e da Air France-KLM avançaram 4,38% e 3,21%, respectivamente.

O dirigente do Banco Central Europeu (BCE) Álvaro Santos Pereira, de Portugal, alertou que a normalização das operações de energia deve levar meses. Para Joachim Nagel, da Alemanha, a inflação da zona do euro continuará pressionada nos próximos meses, mesmo diante da perspectiva de reabertura de Ormuz. A avaliação também é compartilhada pela diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva.

Segundo o ING, o acordo entre EUA e Irã retira de discussão a possibilidade de aumento da taxa de juros pelo Banco da Inglaterra (BoE), que define os juros na quinta-feira. Nesta semana, além do banco central britânico, o Riksbank, da Suécia, o Norges Bank, da Noruega, e o Banco Nacional Suíço também anunciarão suas decisões de juros.

Entre outros destaques do mercado acionário, a Renault subiu 3,71% depois que a montadora francesa firmou parceria com a Thales para produzir um protótipo de veículo tático para as Forças Armadas.