A redução no preço do diesel no país contribuiu para a queda do custo do frete em maio, segundo o Índice de Frete Rodoviário da Edenred (IFR) . O levantamento mede o preço médio do frete a partir de dados de 8 milhões de transações anuais de frete e vale-pedágio administrados pela Edenred Mobilidade.

De acordo com o índice, o preço médio do transporte rodoviário de cargas por milhas rodadas fechou maio em R$ 8,59. Em abril, o valor havia sido de R$ 8,66, o que representa recuo de 0,81%.

Segundo a Edenred, a redução em relação ao mês anterior foi influenciada principalmente pelo rompimento nos custos operacionais, provocado pela queda dos preços do diesel.

Dados do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), que acompanha os preços praticados nos postos de combustíveis, mostram que o diesel S-10 caiu 3,81% em maio, encerrando o período com valor médio de R$ 7,32 por litro. O diesel comum teve redução de 4,42%, com média de R$ 7,13 por litro.

"A redução do frete em maio reflete diretamente a acomodação dos preços do diesel. No entanto, o comportamento da demanda será o principal fator para a definição dos rumores do mercado nos próximos meses. De um lado, temos um agronegócio forte, de outro, a indústria dá sinais de retração, enquanto o setor logístico precisa absorver os efeitos das novas exposições relacionadas ao CIOT", explicou o diretor de Unidades de Negócio da Edenred Mobilidade, Vinicios Fernandes.

A empresa informou que, embora a queda do diesel tenha ajudado a reduzir custos, a demanda segue com comportamentos distintos, influenciados principalmente pelo mercado externo. Nesse cenário, o agronegócio permanece como principal motor de atividade de transporte rodoviário.

Em maio, as exportações do setor somaram US$ 16 bilhões, o equivalente a mais da metade das exportações brasileiras no período.

“Enquanto o agronegócio mantém alta demanda de escoamento, ainda que cercado por incertezas, a indústria brasileira começa a dar pequenos sinais de desaceleração”, informou a Edenred. A empresa destacou que o Índice de Gerentes de Compras (PMI), da S&P Global, caiu de 52,6 pontos em abril para 49,1 em maio, diminuindo retração da atividade manufatureira e redução das novas encomendas.

Segundo a Edenred, esse quadro pode se intensificar diante de novas barreiras comerciais, como o aumento das tarifas impostas pelo governo norte-americano, que já afeta setores exportadores relevantes, entre eles os de processamento de madeira e café.

A empresa também mencionou que, além dos desafios econômicos, o setor de transporte precisa se adaptar às mudanças regulatórias. Entre elas está a entrada em vigor das novas regras do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), que ampliam a obrigatoriedade de emissão para operações de transporte próprio e introduzem mecanismos automáticos de conferência para reforçar a fiscalização do Piso Mínimo de Frete da Agência Nacional de Transportes (ANTT).