O preço médio do frete rodoviário por quilômetro rodado no Brasil encerrou março em R$ 7,99, representando uma alta de 3,36% em relação a fevereiro, quando o valor era de R$ 7,73. Os dados são da mais recente análise do Índice de Frete Rodoviário da Edenred (IFR), com base em informações da plataforma Repom.

O principal fator de pressão foi o diesel, cujo preço subiu devido ao cenário global de abastecimento de petróleo, ainda impactado pelos conflitos no Oriente Médio. De acordo com o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), o diesel S10 registrou aumento de 13,60% em março frente a fevereiro, enquanto o diesel comum (S500) avançou 12,34%, atingindo preços médios de R$ 7,10 e R$ 7,01 por litro, respectivamente. Esse cenário elevou os custos de transporte e, consequentemente, o valor do frete.

Além do impacto dos combustíveis, o agronegócio também contribuiu para sustentar a demanda, com o escoamento da safra de grãos. A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) estima a safra 2025/26 em 353,4 milhões de toneladas, uma leve alta de 0,3% em relação ao ciclo anterior. Se confirmada, será um novo recorde na série histórica.

O indicador refletiu ainda mudanças regulatórias. Em março, novas determinações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) passaram a exigir a emissão do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) para todas as contratações, além de prever multas para quem descumprir o piso mínimo do frete. As medidas tendem a reforçar a fiscalização e influenciar os custos do setor.

Segundo Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Negócio na Edenred Mobilidade, "o avanço do frete em março reflete uma combinação de fatores estruturais e conjunturais". A expectativa é de nova alta no fechamento de abril.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.