De acordo com a Associação de Automóveis de Passageiros da China, 47,6% das vendas no período foram de veículos movidos por energias alternativas.

Em dezembro, foram vendidos 1,3 milhão de veículos desse tipo, aumento anual de 37,5%.

A fabricante BYD se tornou líder do mercado chinês, com mais de 4 milhões de veículos vendidos em 2024. A Tesla também alcançou recordes de vendas na China, apesar da queda global. Fabricantes estrangeiros, como General Motors, Toyota e Volkswagen, estão perdendo terreno.

Apesar do aumento nas vendas, a indústria automotiva chinesa viu uma queda na rentabilidade, com margens de lucro caindo para 4,4% nos primeiros 11 meses de 2024, em comparação com 6,2% em 2020.

Fornecedores e concessionárias na China estão enfrentando uma prolongada guerra de preços com países do Ocidente, forçando-os a reduzir ainda mais os custos dos componentes ou a oferecer descontos maiores.